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Lançamento nº: 23.26, 24 de agosto de 2023

WASHINGTON, DC — Hoje, a Administração Federal de Aviação (FAA) anunciou sua intenção de examinar a brecha no fretamento público que as companhias aéreas, como a proposta operação SkyWest Charter, usam para contornar as regras de segurança da aviação que levaram a uma redução de 99,8% no número de passageiros aéreos. mortes nos Estados Unidos. No início deste ano, a ALPA apelou ao Departamento de Transportes (DOT) para rejeitar uma proposta da SkyWest para mudar o seu voo atual, que opera sob os Regulamentos Federais de Aviação (FAR) Parte 121 com fortes requisitos de segurança, para uma companhia aérea substituta que criou com a intenção de operar a mesma aeronave com menos assentos sob regras de fretamento público com regulamentos de segurança menores do FAR Parte 135, incluindo primeiros oficiais menos experientes e menos qualificados.

“Somos gratos ao secretário Buttigieg, ao administrador em exercício Trottenberg e às equipes do DOT e FAA por manterem os mais altos padrões de segurança e proteção da aviação no mundo. Hoje, estamos vivenciando o período mais seguro da história das companhias aéreas dos EUA e agora não é o momento de reduzir esses padrões”, disse o presidente da ALPA, capitão Jason Ambrosi. “O anúncio da FAA de que pretende emitir uma regulamentação para considerar a remoção da lacuna é um passo significativo na direção certa.”

De acordo com a Parte 135 da FAR, os capitães e primeiros oficiais não precisam atender aos mesmos padrões rígidos que exigimos dos pilotos nas operações da Parte 121, incluindo as regras de qualificação de primeiro oficial críticas para a segurança que o Congresso autorizou na Lei de Segurança Aérea e Extensão da FAA de 2010— regras que as companhias aéreas regionais continuam a tentar enfraquecer. Embora os operadores da Parte 135 tenham um papel apropriado na rede de aviação nacional, as inúmeras melhorias significativas na segurança da aviação incluídas na lei de 2010 ajudaram a fortalecer os requisitos de formação, qualificação e experiência dos pilotos para os pilotos da Parte 121. Esses maiores requisitos de certificação de pilotos tornaram os céus dos EUA os mais seguros do mundo.

Fundada em 1931, a ALPA é o maior sindicato de pilotos de linha aérea do mundo e representa mais de 74 mil pilotos em 42 companhias aéreas dos EUA e do Canadá. Visite ALPA.org ou siga-nos no Twitter@ALPAPilots.

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